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TRANSPORTES

Debido al volumen de intervenciones para adaptación de los edificios y su repercusión económica y técnica se ha optado por acometer las actuaciones en los edificios por ámbitos, priorizando los ámbitos de más importancia por su impacto en la mejora de la accesibilidad (por ejemplo los accesos, luego ascensores, servicios etc.)

Segundo ambito de prioridad es el del interés del edificio para la población tanto por el número de personas como por la variedad de servicios. Se ha procurado abarcar además la mayor parte de la población dentro del ámbito de influencia de cada edificio, de modo que desde cualquier parte del municipio se acceda a uno de los servicios principales que brindan los edificios municipales (sobre todo polideportivos y centros educativos).
A continuación, podemos ver una tabla en la que se recoge la relación de edificios priorizados (en este caso relacionando los ámbitos incluidos) y estructurados por etapas.


Paradas de Autobús
Etapa
XABIER MUNIBE
1
JULIO URKIJO ETORBIDEA
1
JULIO URKIJO ETORBIDEA
1
ALTZIBAR 2
1
MARTIN DEUNA 4
1
MARTIN DEUNA 5
1

Las propuestas de mejora en las paradas del municipio de AZKOITIA se concretan, principalmente, en la sustitución del asiento en las marquesinas por otro adaptado y en la incorporación de señalización adecuada en las paradas que, además de servir de distintivo para la localización de éstas a larga distancia, muestren toda la información más importante de manera accesible para toda la población. Por ultimo destaca la colocación de postes de parada adaptados para localizar las paradas de autobús.

En la tabla siguiente podemos ver un resumen de las intervenciones.

Intervención
Ud
Instalación de información y señalización adaptada enmarquesina
4
Instalación de ud. de bandas señalizadoras en vidrios
3
Suministro y colocación de ud. de asiento adaptado
4
Suministro y colocación de ud. de poste de parada adaptado
5

En lo que se refiere a los aparcamientos las propuestas de mejora en esta plaza reservada se concretan principalmente en la construcción de rebajes en las aceras para garantizar el acceso a los aparcamientos, así como en el repintado de la plaza para adecuarla a las medidas adecuadas.

En la tabla siguiente podemos ver un resumen de las intervenciones.

Intervención
Ud
Colocación de señal vertical con el símbolo internacional de accesibilidad
10
Construcción de rebaje
4
Pintado de señalización horizontal con el símbolo internacional de accesibilidad
22

En lo que se refiere al presupuesto necesario para la creación de nuevas plazas reservadas, el precio unitario para cada una de ellas es de 280 €. Por tanto, en el caso de AZKOITIA este presupuesto asciende a la cantidad de 1.120 €, ya que se propone la creación de 4 plazas.

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